進行使用的方法FESTO氣缸
FESTO氣缸在塵土,水滴,油滴的地方,用伸縮桿側保護套應,在安裝時,不會出現扭曲狀態(tài)。伸縮保護蓋不能在的情況下使用,水應以圓筒或防塵密封強度的氣缸一起使用。
FESTO氣缸霧霧不能腐蝕的密封環(huán)或腫脹的發(fā)生。氣缸潤滑油應被配置為流動性合理潤滑,不給油潤滑汽缸,由于預潤滑脂氣缸,長期使用。這缸也可以給油使用,但一旦中石油將不會停油,因為預油脂可能已被沖走,不給油會導致氣缸的不利變動。
當使用一個FESTO氣缸,空氣質量要求非常高,要使用的清潔和干燥的壓縮空氣,不含有有機溶劑合成的油,鹽,腐蝕性氣體等,以防止氣缸內的空氣,閥操作故障。安裝前,所述連接管應充分置換后,不灰塵,芯片的端部,密封帶碎屑雜質進入氣缸閥。
FESTO氣缸安裝現場以防止鉆井切屑的端,在氣缸中混合從進氣口。液缸不能結合罐被用于防止泄漏。滑動缸和活塞桿的部分可以不被損壞,為了防止因泄漏的氣缸的不期望的移動,活塞桿密封和其它損傷。
輸出模塊位于氣缸(壓縮空氣)##各種電信號輸入左側 提供完整的電信號輸入/輸出模塊產品。
FESTO氣缸有帶獨立插座或帶多針插頭或帶ASI接口及帶現場總線接口的氣缸(壓縮空氣)島,島
帶獨立插座的氣缸多功能,控制器無特殊要求,配有電纜(有極性容錯功能),插座帶LED和保護電路,分別用以顯示氣缸工作狀態(tài),防止過電壓.
帶多針插頭的氣缸通過(tōng guò)多感電纜(Cable)將控制信號從控制器傳輸到氣缸島,氣缸頭蓋不但具有電 針腳插頭,還具有LED顯示器和保護電路。
FESTO氣缸帶ASI接口的氣缸(壓縮空氣)島,其特點是其相當的數據信號由相同的根#bthbq102bqth和電源電壓#2芯電纜同時傳輸。電纜的形狀使用戶使用時排除(Remove)了極性錯誤。對于ASI接口系統(tǒng)(system),每個模塊通常提供4個地址。因此一個ASI氣缸島可以安裝4個二位五通單控氣缸或2個二位五通雙控氣缸,
FESTO氣缸帶現場總線接口的氣缸島可以連接到現場總線節(jié)點或控制器。這些設備(shèbèi)將分散在遙遠的附近/輸出單元串接起來,可連接4個分支。每個分支可包括16個輸入和16個輸出,連接電纜(Cable)同時輸電源和控制信號。也就是說,它適合控制分散元件,使氣缸輸入盡可能安裝在氣缸附近,其目的是縮短氣管的長度,減少進氣和排氣時間,并減少流動損失。
FESTO氣缸鑒于模塊式成為目前發(fā)展趨勢,同時注意(attention)到單個模塊以及許多簡單的自動裝置往往只有十個以下的執(zhí)行機構(organization),于是出現了一種集電控氣缸(壓縮空氣)或可編程控制器和現場總線為一體的可編程氣缸島,即將編制程序(procedure)控制器是集成在氣缸島。
所謂模塊式將整臺設備(shèbèi)分為幾個基本的功能模塊,每一基本模塊與前或后模塊間按一定的規(guī)律有機地結合。模塊化設備的是可以根據加工對象的特性,選用相應的基本模塊組成整機。這不僅縮短了設備制造周期,而且可以實現一種模塊多次使用,節(jié)省了設備投資。可編程氣缸島中廣泛(extensive)使用的設備,每個基本模塊配備了一個可編程的氣缸島。這樣,您可以使用相同的時間離線同時多模塊可編程控制器用戶程序的設計和調試。這不僅縮短了機器調試時間,當設備出現故障(fault)時,可通過(tōng guò)模塊故障進行調試,使檢修時間。
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