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賽威電機(jī)參考,SEW查詢

賽威電機(jī)參考,SEW查詢

  • 所屬分類:德國SEW
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-08-02
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

賽威電機(jī)參考,SEW查詢

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節(jié)省時(shí)間并充分利用針對 R..CMP.. 系列斜齒輪伺服減速電機(jī)的模塊化系統(tǒng)所提供的可能性。

因此,您總能獲得適合您的個體要求的一款驅(qū)動。

我們還向您提供一款實(shí)用配置工具。您將發(fā)現(xiàn),我們的斜齒輪伺服減速電機(jī)也是適用于您的應(yīng)用的一個可觀選項(xiàng)。

具有很高的精準(zhǔn)度要求的緊湊式解決方案尤其如此。尤其是可以用R..CMP..

系列斜齒輪伺服減速電機(jī)地執(zhí)行復(fù)雜的過程。這了您的各個系統(tǒng)都具有很高的性能和能效水平。

依賴于我公司為斜齒輪伺服減速電機(jī)推出的多種多樣的附件。使我們能您在規(guī)劃和實(shí)施時(shí)享受更高的靈活性和范圍。

我公司的R..CMP..斜齒輪伺服減速電機(jī)始終是較佳選擇 - 尤其是對于輕便的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

您可以節(jié)約寶貴的安裝空間并能充分利用安裝選項(xiàng)。

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

食品行業(yè)包裝機(jī)打包/拆包機(jī)托盤堆垛機(jī)和包裝機(jī)

分揀和碼垛系統(tǒng)傳送帶頂推機(jī)

輪胎、橡膠和塑料加工機(jī)

行走軸、提升軸、附加軸定位驅(qū)動

物料搬運(yùn)和過程工程中的系統(tǒng)架構(gòu)都依賴于特別緊湊的驅(qū)動。 

我們針對這些應(yīng)用向您提供F..CMP..系列平行軸斜齒輪伺服減速電機(jī)。

采用空間節(jié)約型設(shè)計(jì)的這款伺服減速電機(jī)具有可觀的力量、動力性和高精準(zhǔn)度。

50 Nm至6000 Nm的扭矩意味著您擁有真正的動力和精準(zhǔn)的動力性。

6種不同尺寸的高效單極斜齒輪減速機(jī)較大為830 Nm

高輸入速度減速比較高為 i = 8.65

設(shè)計(jì)形式有底腳安裝式和法蘭安裝式兩種

十一種尺寸,2級和3級,性能和空間需求實(shí)現(xiàn)較佳平衡

排設(shè)的減速比,較高為 i = 289.74;或?qū)τ陔p減速機(jī) i = 27,001

設(shè)計(jì)形式有底腳安裝式和法蘭安裝式兩種也提供小齒隙減速機(jī)

整個CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

同時(shí)可以實(shí)施 130 Nm 至 7840 Nm的扭矩。CMP..模塊化系統(tǒng)中有七類尺寸的電機(jī)供您選用,

可進(jìn)行個體化配置 CMP..伺服電機(jī).F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)是精準(zhǔn)地執(zhí)行復(fù)雜要求的較佳選擇。

F..CMP..平行軸斜齒輪伺服減速電機(jī)確保始終精準(zhǔn)執(zhí)行,與任何系統(tǒng)架構(gòu)匹配并具有極高的能效水平。

設(shè)計(jì)簡潔,適用于安裝空間有限的場合也提供小齒隙減速機(jī)

可用變體:底腳安裝或法蘭安裝B5或B14法蘭安裝

久經(jīng)考驗(yàn)的 斜齒輪-錐齒輪減速機(jī) K系列具有強(qiáng)健的性能和耐用性。

還具有特別高的能效水平。 這對于扭矩的兩個方向及各輸入速度都適用。

因此,您可以使用K..CMP..斜齒輪-錐齒輪伺服減速電機(jī)來精準(zhǔn)地實(shí)施眾多應(yīng)用。

可與用小電機(jī)整合 - 結(jié)果:緊湊、輕便的驅(qū)動系統(tǒng)

三根基礎(chǔ)條確保在苛刻的安裝條件下實(shí)現(xiàn)與客戶機(jī)器的較佳連接

實(shí)心軸或空心軸帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤、花鍵空心軸或TorqLOC?

整個CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

我公司的K..CMP..斜齒輪-錐齒輪減速電機(jī)整合了CMP..同步伺服電機(jī)系列伺服技術(shù)及久經(jīng)考驗(yàn)的斜齒輪-錐齒輪減速機(jī)。

及 動力強(qiáng)勁的伺服電機(jī) 來自CMP..模塊化系統(tǒng),確保精準(zhǔn)的功率輸出。

可以實(shí)施80 Nm 至 8000 Nm的扭矩,并可以極為靈活地運(yùn)行系統(tǒng)。

高能效具有很高疲勞強(qiáng)度的齒輪裝置

使用壽命長、免維護(hù)

可以與我們的完整電機(jī)產(chǎn)品組合進(jìn)行整合

也提供用于輸出速度極的應(yīng)用場合的雙減速機(jī)

小齒隙變體可用變體:

底腳安裝或法蘭安裝B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤、花鍵空心軸或TorqLOC?

減速機(jī)能效高達(dá)90%以上

K..19和K..29規(guī)格采用鋁制殼體,重量特別輕

K..39和K..49規(guī)格采用灰口鑄鐵殼體特別堅(jiān)固

損耗、兩級設(shè)計(jì)

可用變體:底腳安裝或B5法蘭安裝

實(shí)心軸或空心軸帶鍵連接的空心軸或鎖緊盤

整個CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

由于斜齒輪-蝸輪蝸桿進(jìn)行組合,遠(yuǎn)比純蝸輪蝸桿減速機(jī)要高效

運(yùn)行噪音很可用變體:底腳安裝或法蘭安裝

B5或B14法蘭安裝實(shí)心軸或空心軸

帶鍵連接的空心軸、鎖緊盤、花鍵空心軸或TorqLOC?

整個CMP..系列的伺服電機(jī)都有較高的動力性,這得益于電機(jī)的慣性轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)以及高過載能力

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

靜止扭矩范圍 0.5 Nm 至 95 Nm

針對所有應(yīng)用的高轉(zhuǎn)子慣性可選CMPZ..系列電機(jī),具有高負(fù)荷慣性矩

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

我們的SPIROPLAN? 直角伺服減速電機(jī)是可觀的緊湊解決方案 - 體型小、重量特別。 

這些電機(jī)經(jīng)過特別設(shè)計(jì),可在您的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)較高速運(yùn)行。這樣,采用鋁殼的輕便式電機(jī)能夠精準(zhǔn)、動力強(qiáng)勁地運(yùn)行。

在規(guī)劃和實(shí)施您的系統(tǒng)時(shí)依賴緊湊的設(shè)計(jì)、性能以及一系列單一來源的變體為實(shí)現(xiàn)該目的,

5種不同尺寸的SPIROPLAN? 及7種不同尺寸的 CMP..系列電機(jī) 可讓您實(shí)現(xiàn)各種組合。

得益于一開始進(jìn)的繞組和磁體技術(shù),性能得到優(yōu)化且設(shè)計(jì)極為緊湊

得益于較的重量以及寬泛的驅(qū)動變體選擇范圍,您可具備更大的靈活性。就此而言,

針對您的應(yīng)用的變體包括帶實(shí)心軸和鍵的設(shè)計(jì)以及帶空心軸和鍵槽的款式。

這兩個選項(xiàng)都有相應(yīng)的法蘭安裝設(shè)計(jì)可用。

這一切都使得W..CMP..系列SPIROPLAN? 直角伺服減速電機(jī)成為您的一個“全才”。

尤其是在需要較高為180 Nm的扭矩范圍的解決方案時(shí)。

具有良好的同心運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)

將電機(jī)直接安裝到我公司模塊化減速機(jī)系統(tǒng)中的一款減速機(jī)上

S..CMP..斜齒輪-渦輪蝸桿伺服減速電機(jī)的扭矩范圍為92 Nm至520 Nm。

作為角向驅(qū)動,這些電機(jī)非常節(jié)省空間并可削減昂貴的安裝空間導(dǎo)致的費(fèi)用。

斜齒輪-蝸輪蝸桿伺服減速電機(jī)的設(shè)計(jì)方式了噪音的系統(tǒng)環(huán)境。

此外,這些減速電機(jī)具有出色的衰減功能,使您的系統(tǒng)在極的振動水平下運(yùn)行。

這是因?yàn)樵谳斎胼S上施加的是縱向力。這就有效避免了扭矩沖擊,可實(shí)現(xiàn)較佳的運(yùn)行平順度并降噪音。

S系列 減速機(jī)與 同步伺服電機(jī) 均基于我們的模塊化系統(tǒng)。

這使您有可能對各應(yīng)用進(jìn)行完全個體化的配置。 

確定無疑的是 - 我們的伺服減速電機(jī)是真正的專家,可滿足非常具體的要求。

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