FESTO軸控制器DSBC-32-150-PPSA-N3產(chǎn)品要點(diǎn)

FESTO軸控制器DSBC-32-150-PPSA-N3產(chǎn)品要點(diǎn)

產(chǎn)品概述：

定位和軟停止應(yīng)用，可作為CPX閥島的集成功能部件 – 針對(duì)分散式自動(dòng)化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。

其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)意味著閥、數(shù)字式輸入和輸出、定位模塊以及端位控制器都能按照實(shí)際的應(yīng)用需求以任何方式組合在 CPX 終端上。

產(chǎn)品:

? 氣和電的組合 – 控制和定位在同一個(gè)平臺(tái)上

? 創(chuàng)新的定位技術(shù) – 帶活塞桿的驅(qū)動(dòng)器、無(wú)活塞桿的驅(qū)動(dòng)器以及擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。

? 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線進(jìn)行驅(qū)動(dòng)

? 遠(yuǎn)程維護(hù)，遠(yuǎn)程診斷，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，SMS 和 e-mail報(bào)警都可以通過(guò)TCP/IP來(lái)實(shí)現(xiàn)。

? 無(wú)需更換線路，就可進(jìn)行模塊的快速更換和擴(kuò)充。

伺服定位系統(tǒng)

在 Festo，氣伺服代表受控氣動(dòng)定位技術(shù)。氣伺服始終是一個(gè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)往往由一個(gè)帶線性電位計(jì)的氣缸、一個(gè)比例方向控制閥和一個(gè)定位控制器組成。通過(guò)氣伺服系統(tǒng)，氣缸可以位置控制方式移動(dòng)至預(yù)設(shè)目標(biāo)位置或以力控制方式生成預(yù)設(shè)目標(biāo)力。

由于空氣是一種可壓縮驅(qū)動(dòng)媒介，氣伺服是“軟”定位技術(shù)。如果氣缸位置受控，則可由相應(yīng)的大外力推開(kāi)。 移動(dòng) > 10 kg 的負(fù)載時(shí)，這些系統(tǒng)尤為經(jīng)濟(jì)YH。

作為全球氣伺服系統(tǒng)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，F(xiàn)esto 目前推出了三代氣伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

自由選擇：

位置和力的控制，直接驅(qū)動(dòng)或從64組可配置的位置指令中選擇其一。

如果您還有更多的要求：

那么可自動(dòng)切換到下一指令的這一可配置功能可以輕易地使得軸控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)按序自動(dòng)執(zhí)行的功能 。

自動(dòng)識(shí)別功能:

自動(dòng)識(shí)別功能將通過(guò)CPX-CMAX控制器中的各個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)來(lái)識(shí)別每個(gè)站點(diǎn)。

其它特性:

控制器CPX-CMAX的功能范圍包含通過(guò)比例方向控制閥 VPWP來(lái)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器或夾緊單元。多可允許7個(gè)模塊（多7根軸）并行運(yùn)作，同時(shí)彼此相互獨(dú)立。

調(diào)試工作通過(guò) FCT（Festo配置軟件）或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn):無(wú)需編程只需進(jìn)行配置。

:

? 靈活性強(qiáng)

? OEM 友好 – 調(diào)試也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線

? 構(gòu)造清晰，可快速調(diào)試

? 高

? 你可以在你的PLC環(huán)境中對(duì)你的系統(tǒng)進(jìn)行編程

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