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smc單桿氣缸,RDQB32TF-30

smc單桿氣缸,RDQB32TF-30

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2015-03-17
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

smc單桿氣缸,RDQB32TF-30

使用流體空氣

耐壓試驗壓力1.5MPa

較高使用壓力1.0MPa

較使用壓力0.05MPa

環(huán)境溫度及使用流體溫度

無磁性開關(guān):-10℃~70℃(但未凍結(jié))

帶磁性開關(guān):-10℃~60℃(但未凍結(jié))

要嚴(yán)格遵守活塞桿上承受的橫向負(fù)載重的限制范圍

一旦出限制范圍使用,會成為機械壽命下降和損傷的原因。

電話:021-39529839-8003

傳真:021-60831958

QQ;2880626082

18917038407@163.com

汪潤18917038407

桿端螺紋內(nèi)螺紋

氣缸應(yīng)動作至行程末端。

若由于外部限位器和夾緊工件而限制了行程,就得不到充

分的能量吸收和消聲效果。

要嚴(yán)格遵守負(fù)載質(zhì)量及較大速度的限制范圍。即讓

氣缸動作至行程末端為止,且要進行合適的緩沖針閥的調(diào)整。

一旦出限制范圍使用,會產(chǎn)生速度的沖擊,成為機械損傷的原因。

調(diào)整緩沖針閥時,使用3mm一字形螺絲刀,緩沖針閥的調(diào)

整范圍是從全閉位置至上表回轉(zhuǎn)范圍的開度。緩沖針閥不要從限

位機構(gòu)脫落,若回轉(zhuǎn)出上表范圍,動作中針閥有可能飛出,必須注意。

在緩沖行程中,要充分吸收動能,活塞運動到行程末端時,

不得還具有過大的動能,按此要求來調(diào)整緩沖針閥。


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