smc帶導(dǎo)桿氣缸，CQMB20-40-10-M9BS

smc帶導(dǎo)桿氣缸，CQMB20-40-10-M9BS

端板與缸筒之間忍受請(qǐng)勿誤入

活塞桿縮回時(shí)端板與缸筒間極易出現(xiàn)挾手的可能

應(yīng)使用清凈的壓縮空氣

靠近換向閥的上游側(cè)應(yīng)安裝過(guò)濾精度5um以下的空氣過(guò)濾器

含有冷凝水的壓縮空氣，會(huì)導(dǎo)致氣閥和其他氣動(dòng)元件的動(dòng)作不良

故氣源系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置后冷卻器、空氣干燥器和冷凝水收集器等

配管和管接頭是螺紋連接的場(chǎng)合，不允許將配管螺紋的切屑

末和密封帶碎片混入配管內(nèi)部。使用密封帶時(shí)，螺紋頭部應(yīng)

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汪潤(rùn)18917038407

空出1.5~2 個(gè)螺距不卷繞密封帶

活塞桿的軸線與負(fù)載移動(dòng)方向應(yīng)保持一致。

如果不一致，活塞桿和缸筒會(huì)產(chǎn)生別勁，缸筒內(nèi)表面、導(dǎo)向

套和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。

使用外部導(dǎo)向的場(chǎng)合，桿前端與負(fù)載的連接，在

行程的任何位置都不許有別勁存在。

缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。

因缸筒內(nèi)表面是加工制作的，稍許變形就會(huì)造成氣缸動(dòng)

作不良?；钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì)招致密封件損傷造成漏氣。

回轉(zhuǎn)部位(如銷軸)要涂上潤(rùn)滑脂，以防止燒結(jié)。

形式 空氣壓型動(dòng)作方式 單桿雙作用

使用介質(zhì)空氣耐壓試驗(yàn)壓力1.5mpa

較高使用壓力1.0mpa較使用壓力0.12mpa

環(huán)境及使用介質(zhì)溫度無(wú)磁性開(kāi)關(guān)-10-70攝氏度

帶磁性開(kāi)關(guān)-10-60攝氏度

緩沖 兩側(cè)橡膠緩沖

安裝方式通孔